Suzuki Hayabusa odlazi u istoriju

Jedan od kultnih japanskih ikona na dva točka, Suzuki GSX1300R Hayabusa, odlazi u istoriju.

Sada već legendardni model je debitovao u izdanju za 1999, a doživeo je dve generacije. Međutim, kako na ispunjava Euro4 emisione standarde, neće preživeti ovaj decembar.

Interesantno je da motocikl i dalje ispunjava uslove za američko tržište, ali je Suzuki svakako odlučio da prestane s njegovom proizvodnjom, dok će preostale zalihe tokom naredne godine biti prodate u SAD.

Prva generacija Hayabuse je, po mnogo čemu, bila bez presedana, a imala je i maksimalnu brzinu od preko 310 km/h, dok su kasniji modeli mogli “samo” da dobace do 299 km/h. Razlog za to je dogovor japanskih i evropskih proizvođača da dobrovoljno ograniče maksimalne brzine svojih modela, pa je tako model iz 1999. postao prava legenda.

Druga generacija, predstavljena 2008. je donela povećanje kubikaže na 1.340 kubika, dok je maksimalna brzina ostala nepromenjena. Povećan je obrtni moment, a obe generacije su do stotke ubrzavale za manje od 3 sekunde.

Zanimljivo je da je Suzuki naziv Hayabusa 2003. upotrebio na konceptnom automobilu, koji je imao agregat svog imenjaka na dva točka. Koncept je ostao samo zamisao i nikada se nije približio serijskoj proizvodnji.

Suzuki je obnovio patente o zaštiti naziva Hayabusa, što znači da postoji šansa da se motocikl vrati na scenu jednog dana. Međutim, dok se to ne dogodi, Suzukijeva ikona odlazi u istoriju bez zamene na vidiku.

U nastavku pogledajte promotivni video iz 2013, koji na odličan način prikazuje istoriju i imidž ove mašine.