Royal Enfield Clubracer 400, nova kreacija Oberdana Becija

Italijanski dizajner, Oberdan Beci, donosi novu kreaciju, zasnovanu na Royal Enfield Himalayan platformi.

Iako samo u formi digitalnog renderinga, ova mašina donosi pregršt stila, uz prefinjeni engleski izgled.

Becijeva kreacija, koja nosi naziv Clubracer 400 koncept, predstavlja reakciju na nedavnu izjavu izvršnog direktora Royal Enfield kompanije da proizvođač planira proizvodnju mašina snažnijih specifikacija, pre svega namenjenih inostranim tržištima.

Dok ti modeli ne reše problem koji Royal Enfield ima sa nedostatkom snage, tu je Himalayan. Tako bar smatra Beci, svojim poslednjim dizajnom.

On je zamislio da je aktuelni agregat Himalayana postavljen na novi ram koji jasno pokazuje čistokrvni engleski kafe-rejser stil i karakter. Ovo je poruka samom proizvođaču da su određene izmene potrebne pre nego što se krene u rad na povećanju snage.

Viljuške visokih performansi i zadnji amortizer su ključni elementi nove studije, a Becijev izbor je pao na Ohlins jedinice, čime je pokazao da ne želi da pravi nikakve kompromise. Međutim, takvo rešenje bi znatno podiglo cenu motocikla, pa bi možda bolja solucija bile USD viljuške.

Isto možemo reći i za radijalne Brembo prednje kočione čeljusti, ali kočnice su aspekt na kojem kompanija mora da poradi. Izduvni sistem podseća na jedinice sa modernih Triumph mašina i dodatno naglašava karakter samog dvotočkaša.

Ovakva mašina bi mogla da bude dostupna u više različitih verzija, naglašava Beci, uključujući “touring” i “street tracker” varijante. To su ambiciozni snovi, ali da li Royal Enfield može da ih odsanja?

Nikola Lasica