Ponovo radi fabrika Tomos u Kopru

 

Selidba proizvodnje (montaže mopeda) u tursku fabriku Ramzey kod Istanbula se očigledno nije isplatila. U krovnoj kompaniji Hidria su tako privremeno radili nekoliko meseci, ali je Tomosova robna marka opet zaživela u Kopru, piše Delo.

 

- Očigledno su naši zahtevi bili previsoki za turskog partnera u smislu logistike i kvaliteta. Budući da smo imali obaveze prema kupcima i nismo bili sigurni da će ih turski partner ostvariti u skladu sa našim očekivanjima, odlučili smo da privremeno ponovo proizvodimo u kopru. Tu ćemo biti dok ne nađemo neko bolje rešenje, tako da proizvođač mopeda osigurava sličan nivo kvaliteta i logistiku, izjavio je Matjaž Kanduč, direktor kompanije Tomos.

 

 

- Mi smo vrlo feksibilni. Ako se broj narudžbina poveća, mi ćemo povećati i broj zaposlenih, a ako se pojave teškoće radnike ćemo zaposliti u nekim drugim delatnostima naše grupe, kaže Kanduč.

 

Na području nekadašnjeg Tomosa u Kopru radi nešto manje od 400 zaposlenih, od toga najviše u preduzeću Alutec (proizvodnja aluminijumskih komponenti za automobilsku industriju). Veliki broj ih je zaposlen u društvu Mototec koje proizvodi okvire za mopede Tomos, BMW, Ducati i Piaggo. Nešto manje (oko 40) je zaposleno u tehnološkom parku Hidria.

 

U Tomosu samo sastavljaju mopede, čije delove proizvode u različitim delovima sveta. U Hidriji su odlučili da sačuvaju robnu marku, prema kojoj se sudeći po reakcijama na tržištu i sajmovima odnose sa poštovanjem.

 

-  Želeli smo da novi kupci Tomosovih motora znaju šta kupovinom dobijaju, ističe Kanduč.

 

Sastavljaju ih samo po narudžbinama. Uprkos zastoju sada imaju 500 narudžbina mesečno (6.000 godišnje). Za modede se interesuju u evropskim državama, u državama bivše Jugoslavije, u SAD.

 

- U Velikoj Britaniji su zagrejani za stari, klasični retro model Tomosovog mopeda, o njemu je pisao Guardian i hvali ga na sva zvona, kaže direktor.

 

Tomosov dvotočkaš košta od 950 do 1.400 evra.  Nostalgija za legendarnim mopedom je neverovatna. O tome najbolje govori pismo koje je stiglo iz Srbije, gde stariji motociklista traži pomoć za kupovinu svog novog mopeda, jer je sa starim za 28 godina proputovao hiljade kilometara.