Patenti otkrivaju električni Ninja model sa zamenjivim baterijama

Ove godine smo videli dosta velikih poteza kada je reč o tržištu električnih motocikala.

Harley-Davidson je konačno prikazao proizvodni LiveWire, Zero je lansirao poboljšani SR/F, Buell je objavio da se vraća na tržište kao električni brend, Honda je najavila CR Electric prototip, Husqvarna je pokazala svoj električni mini-bajk, a japanska velika četvorka je usvojila novi električni standard.

Ove sedmice je otvoreno novo poglavlje kada su električni dvotočkaši u pitanju, objavljivanjem patenata koji otkrivaju da Kawasaki razmatra ideju sportskog motocikla sa lako zamenjivim baterijama.

Ideja o takvim baterijama nije nova, pogotovo što se dosta proizvođača žali na ograničenu autonomiju. Honda je prošle godine najavila da će u saradnji sa kompanijom Panasonic krenuti u projekat zamene malih baterija u Indoneziji, a čini se da tako nešto razmatra i brend iz Hamamacua.

Ovaj patent je iz jula 2013, ali njegovo postojanje je otkriveno tek početkom ovog meseca. Sam patent otkriva tri stvari – da Kawasaki ozbiljno razmatra ideju o električnom motociklu, zatim da bi taj motocikl mogao da bude zasnovan na sportskom Ninja modelu, kao i da bi Ninja mogao da bude dizajniran na način koji dozvoljava zamenu baterija.

Kao što se vidi na slikama, takva tehnologija se zasniva na rasklopivom ramu i uređanju kojim se skida sama baterija. Prvo bi se skinula strana cevastog ram iza „glave“motocikla, što bi otkrilo bateriju, koja bi se vadila uz pomoć uređaja koji podseća na štender. Potrošena se menja novom, a vozač nastavlja svoj put.

U ovom trenutku, radi se samo o patentu, a Kawasaki se još nije oglašavao povodom svega ovoga. Međutim, ovo možda nagoveštava izuzetno uzbudljiva vremena pred nama.