Nova Honda CB1000F kreće u proizvodnju

Poalji

Odtampaj

Postavi na

03.04.2025.

Novi Honda CB1000F izgleda da će uskoro stići nakon što je koncept predstavljen na nedavno održanom sajmu motocikala u Osaki u Japanu.

Motocikl nije samo prikazan kao tizer za ono što bi uskoro moglo da se nađe na tržištu, već su poznati i neki detalji o njemu.

Predstavljen na sajmu u Japanu prošlog meseca, novi CB1000F, poput CB-F koncepta, je retro-stilski nejked motocikl koji crpi inspiraciju iz CB750F koji je debitovao davne 1979. godine.

Međutim, verzija iz 1981. godine tog motocikla bi trebalo da se pamti pri razumevanju stilskog dizajna iza CB1000F, jer sadrži boje AMA superbajka Fredija Spensera iz te godine.

Opet, poput gore pomenutog CB-F koncepta, novi motocikl dobija svoj motor iz prethodne generacije CBR1000RR, iako se sličnosti između njih brzo završavaju, jer se očekuje da će novi CB1000F koncept biti pristupačniji proizvodni motocikl u odnosu na CB-F koncept iz 2020.

Glavna razlika između ova dva motocikla je u tome što je CB-F koncept od pre pet godina bio zasnovan na šasiji i motoru CB1000R, kao i na istom livenom aluminijumskom ramu i jednostranoj viljušci.

Problem je nastao kada je menadžment Honde na kraju odlučio da ne uvede CB-F koncept jer bi bio preskup zbog već uspešne CB1000R platforme.

Prelazimo na 2025. godinu i mnogo pristupačniji CB1000 Hornet, koji deli istu mašineriju kao CB1000R, kao i sličan motor izveden iz modela Fireblade, što Hondi omogućava jeftiniji put da postigne isti krajnji cilj. Smatra se da je to osnova za novi CB1000F.

Čelični dvostruki ram, dvostrana viljuška i motor od 150 konjskih snaga izveden iz motora CBR1000RR Fireblade iz 2017. godine činiće deo sastava CB1000F. Ogibljenje uključuje istu Showa SFF-BP obrnutu viljušku i podesivi monoamortizer koji se nalazi na novom Hornetu za 2025. godinu.

Hondin štand na Sajmu motocikala u Osaki otkrio je motocikl u dve modifikovane verzije pored standardnog modela, a to su bile plava Moriwaki opcija zasnovana na starim trkačkim endurance motociklima kompanije, a ovaj koncept je sadržao izrađenu aluminijumsku viljušku.

Na drugim mestima, CB1000F uključuje pravougaono zadnje svetlo i rezervoar za gorivo sa uzdignutim centralnim delom, muskularnog izgleda. Kružno prednje svetlo daje motociklu svež stil sa LED dnevnim svetlima.

Nikola Lasica

Komentari (0)

Poalji komentar