Motori Minarelli napravio Euro5 dvotaktni motor

Motori Minarelli dospeo je na naslovne strane na EICMA sajmu u Milanu prošlog meseca predstavivši potpuno novi dvotaktni motor koji ispunjava Euro5 emisioni standard.

U pitanju je jednocilindarska jedinica od 300 kubika, dizajnirana i razvijena u kompaniji, a zasnovana na Yamaha YZ250 enduro agregatu. Uskoro će se naći na Fantic XE300 enduro motociklu.

Očekuje se da će XE300 doći na evropsko tržište negde na leto naredne godine.

Međutim, dok je XE300 i dalje motocikl fokusiran na terensku vožnju, motor bi mogao da pronađe put do uličnog dvotočkaša zahvaljujući ispunjavanju strogih Euro5 standarda.

Postavlja se pitanje kako je Minarelli to postigao?

Prvo i najvažnije, motor ima elektronsko ubrizgavanje goriva, električni start i izduvni ventil za optimizaciju performansi niskog i srednjeg dometa.

Takođe, ima sistem dekompresije koji pomaže u smanjenju mehaničkog momenta pri pokretanju, omogućavajući motociklu da se lako ponovo pokrene nakon zastoja.

Međutim, činjenica da je Minarelli uspeo da dobije Euro5 homologaciju znači da se ispod kućišta motora nalazi složena tehnologija.

Kao takav, motor bi mogao da ispumpa manje od 50 KS od ostalih njegovih dvotaktnih drugova u istom segmentu, ali možemo očekivati glatkiju isporuku snage.

Jedno je sigurno, ovo bi moglo označiti povratak uličnih dvotaktnih motocikala u budućnosti.