MotoGP i EWC se vraćaju na Spa-Frankoršam?

Šanse da se moto gran pri vrati na čuvenu stazu Spa-Frankoršam u Belgiji znatno su se uvećale prošle sedmice.

Naime, vlada Valonije je u četvrtak saopštila da je staza dobila zajam od 29,5 miliona evra, kako bi bile odrađene potrebne bezbednosne dorade, čime bi ispunila uslove za domaćinstvo trke gran pri šampionata.

Zajam je odobrila razvojna agencija Valonije, SOGEPA, i deo je većeg finansijskog paketa od 80 miliona evra, koji za cilj ima modernizaciju ove staze. Ukupno 51 milion je namenjen za povratak međunarodnih moto trka na Spa.

Kako navode belgijski mediji, cilj je da se 2022. na Spa vrati svetski "endurance" šampionata (EWC), a da se 2024. na ovoj stazi vozi i trka MotoGP šampionata.

Neće biti lak posao učiniti stazu bezbednom za moto trke, jer njena sama arhitektura nezahvalna za takve izmene. Spa bi definitivno bila jedna od najbržih staza u MotoGP kalendaru, dok bi krivine O Ruž/Radijon i Blanšimon bile možda i najbrže krivine u šampionatu, s malo prostora za greške.

Spa i dalje drži rekord gran pri šampionata kada je najveća prosečna brzina u pitanju. Rekord je postavio Bari Šin i iznosi 220,72 km/h. Tada je staza bila dugačka 14,1 km, a čak je i na kraćoj verziji od 6,9 km Kevin Švac 1990. stigao do "pol" pozicije s prosečnom brzinom od preko 174 km/h.

Drugi bitan faktor je lokacija same staze, zbog čega je ona veoma podložna kišovitom vremenu. U proseku, u oblasti u kojoj je Spa smeštena, ima 12 kišnih dana u mesecu, pa je velika verovatnoća da će se trka voziti u vlažnim uslovima.

Moto gran pri je između 1949. i 1990. na stazi Spa vožen u 40 navrata. Što se "endurance" šampionata tiče, poslednji nastup je bio 2003, da bi godinu dana kasnije, trka "24 sata Liježa" bila otkazana zbog bezbednosti.