KTM razvija poluautomatski menjač

Ako je verovati dostupnim informacijama, KTM razvija poluautomatski menjač za svoju sledeću generaciju motocikala s agregatom od 1290 kubika. Nedavno otkriveni patenti govore u prilog tome.

Za razliku od Hondinog DCT sistema, KTM-ov pristup će koristiti centrifugalno kvačilo i zasebnu kontrolnu jedinicu za menjanje brzina potpuno autonomno ili uz pomoć vozača. Poluautomatski sistem će imati i jedinstvenu parkirnu kočnicu, koja bi mogla da posluži kao dodatna mera zaštite protiv krađe.

Patent sugeriše da bi sistem mogao biti predstavljen na KTM-ovim modelima 1290 Super Adventure S, Super Adventure R, 1290 Super Duke R i 1290 Super Duke GT.

Međutim, nejasno je kako će vozači ručno menjati brzine sa novim sistemom.

Poluga u obliku slova L na ovom sistemu fizički zaključava pogonske zupčanike u mestu i ne može se deaktivirati osim ako motocikl nije uključen, što predstavlja dodatni sloj zaštite od krađe motocikla.