Aprilia sprema RS457 Trofeo trkačku verziju

Aprilia je spremna da otkrije Trofeo verziju svog A2 sportskog motocikla RS457, namenjenu samo za stazu.

Gotove mašine se neće prodavati zasebno kao kompletan trkački motocikl, već će umesto toga biti dostupan komplet za prilagođavanje modela pravilima takmičenja.

Iako je tek u septembru 2023. otkrio RS457 s paralelnim tvin agregatom, italijanski brend je na prošlomesečnom sajmu EICMA u Milanu predstavio verziju usmerenu na stazu – potvrđujući da je finalizovani Trofeo paket još u razvoju.

Aprilia kaže da je eventualna trkačka serija osmišljena tako da ponudi ulaznu tačku u moto sport, a da troškove trka svede na minimum. Kao takvi, motocikli će imati osnovne promene u odnosu na standardnu verziju, uključujući karoseriju spremnu za trku, izduvni sistem SC Project i revidirane komponente ogibljenja.

Aprilia već proizvodi veći RS660 Trofeo za takmičenje. Ovaj model koristi standardni agregat od 660 kubika kao osnovu. Stoga je verovatno da manja verzija 457 neće imati interne revizije motora, a da će potrebno povećanje snage odraditi novi izduv.

Izgleda da se revidirano ogibljenje sastoji od potpuno podesivog Ohlins amortizera, plus ažurirane unutrašnje komponente u okviru standardnih 41-milimetarskih viljuški. U međuvremenu, karoserija je obučena u grafiku inspirisanu MotoGP-om.

Suptilni štitnik motora vidljivi je na donjoj polovini desnog kućišta i pruža dodatnu sigurnost pri padu.

Uprkos svom trkačkom karakteru i Pirelli nalepnicama na prednjem blatobranu, motocikl viđen na EICMA sajmu ima par osnovnih guma TVS Eurogrip Protorq Extreme – malo je verovatno da će pružiti performanse potrebne u trkačkom okruženju. Čini se da su ABS senzori takođe na mestu, ali će skoro sigurno biti uklonjeni u trkačkoj verziji.