Yamaha T-max 750ccm?

Po navodima izvora bliskim Yamahi, u ovoj kompaniji se razvija novi agregat za pogon njihovog sportskog skutea T-max.

Kako se priča novi se razvija na bazi već postojećeg dvocilindarskog agregata zapremine 500ccm kome će biti dodat još jedan cilindar, pošto isti već poseduje treći breg na kome se nalzi balans teg, čime će zapremina biti povećana na 750ccm. Pošto su agregati u suštin i isti montiranje u ram ne redstavlja problem ali se inženjeri najverovatnije bore sa dodatnom snagom koja na veliko iskušenje stavlja variomat i kvačilo kao i postojeći ram.

Miran Brujić - Moto Berza