Stigao je novi BMW S 1000 RR

BMW Motorrad je i zvanično najavio novi BMW S 1000 RR za 2023. godinu.

Najveća novina na novom izdanju jesu zakrilca, inspirisana onim koji se nalaze na M 1000 RR, smeštena na prednjem delu mašine. Kako navode Bavarci, ona pri velikim brzinama dodaju do 10 kg aerodinamičkog potiska.

Mada nisu velika kao ona na M 1000 RR, zakrilca čine S 1000 RR u rangu sa ostalim litarskim motociklima u segmentu.

Međutim, S 1000 RR ne donosi samo stilska poboljšanja, već i dosta promena ispod površine, uključujući redizajniranu šasiju i sređen agregat.



Ram prethodne generacije je ostao, ali novo izdanje ima poboljšanje aerodinamičke osobine.

Ugao glave upravljača je sa 23,1 povećan na 23,6 stepeni, a međuosovinsko rastojanje je takođe povećano na 1.458 mm.

BMW je dodao novi zglobni spoj podesiv po visina za zadnji amortizer, uz dodatna sređivanja kočnica. Ostale promene uključuju veće lančanike, radi poboljšanog ubrzavanja, novi airbox i kraće usisne kanale. Sve su to elementi preuzeti s M 1000 RR.



„Srce“ motocikla je ShiftCam četvorocilidarski motor zapremine 999 kubika, koji donosi 207 KS na 13.750 o/min i 112 Nm maksimalnog obrtnog momenta na 11.000 obrtaja.

BMW sada donosi kontrolu klizanja već postojećem sistemu kontrole proklizavanja. On procenjuje ugao zanošenja na osnovu informacija koje dobija od novog senzora.



Tu je još jedan sistem koji omogućuje zadnjem točku dodatnu snagu pri zaustavljanju.

Ljubiteljima staze će se svideti nova opcija za ABS koja dolazi do izražaja tek kada se na motocikl stave sportski pneumatici.



Od ostalih ključnih karakteristika izdvajamo USB port i Shift Assistant Pro kvikšifter.

Usled pomenutih poboljšanja, očekujte značajno povećanje cene.