Predstavljen BMW R 12 G/S

BMW R 12 G/S je zvanično predstavljen, preuzimajući mesto prelepog modela R nineT Urban G/S.

BMW R 12 G/S, kao i njegov prethodnik, direktno vuče poreklo od modela R 80 G/S koji je debitovao 1980. R 80 G/S je revolucionisao svet motocikala, kombinujući mogućnosti dugih putovanja i vožnje van asfalta, čime je postao praotac svih avanturističkih motocikala, bez obzira na marku. Zapravo, „G/S“ označava „Gelände / Straße“ (izgovara se štrase), ili „van asfalta / ulica“. Sada znate poreklo BMW GS serije.

Vraćajući se na BMW R 12 G/S, kompanija nastoji da uhvati duh legendarnog motocikla, ali se ne ograničava samo na estetiku: „S novim BMW R 12 G/S, BMW Motorrad nudi klasični enduro za purističku zabavu van asfalta. Skraćenica preuzeta od legendarnog R 80 G/S signalizira da novi član BMW R 12 porodice podjednako dobro vlada oba terena. Znamo da su brojni obožavaoci nestrpljivo čekali ovaj motocikl“, izjavio je Markus Lederer iz BMW-a.



Najvažnije karakteristike:

-Klasičan, puristički enduro dizajn.
-Dvocilindarski bokser motor sa 80 kW (109 KS) na 7.000 o/min i 115 Nm na 6.500 o/min.
-Levi pojedinačni izduvni sistem sa visoko postavljenim zadnjim prigušivačem i konusnom izduvnom cevi.
-Jednodelni cevasti ram sa podignutim i napred postavljenim delom glave upravljača. Zavareni zadnji ram.
-Potpuno podesiva obrnuta teleskopska viljuška napred i Paralever zadnja viljuška sa nagnutim, takođe potpuno podesivim zadnjim amortizerom sa revidiranim prigušenjem zavisnim od hoda.



-21-inčni prednji točak i 17-inčni zadnji točak kao standard. 18-inčni zadnji točak kao deo opcione opreme „Enduro Package Pro“.
-Aksijalno montirane dvoklipne plutajuće čeljusti, čelična fleksibilna kočiona creva i kočioni diskovi od 310 mm.
-BMW Motorrad ABS Pro za bezbedno kočenje čak i pri naginjanju u krivinama.
-Režimi vožnje „Rain“ (Kiša), „Road“ (Put) i „Enduro“ kao standard. Dodatni režim vožnje „Enduro Pro“ dostupan kao opcionalna oprema.
-DTC (Dynamic Traction Control) i kontrola vuče motora (MSR) kao standard.



-Klasična okrugla instrument tabla i 12 V utičnica. Digitalni displej dostupan kao opcionalna oprema iz fabrike.
-Snažne LED svetlosne jedinice kao standard i adaptivni "Headlight Pro" kao opcionalna oprema iz fabrike.
-Keyless Ride za praktično aktiviranje funkcija zaključavanja putem radija kao standard.
-Tri atraktivne boje za stilski izgled.
-Prilagođen asortiman opcionalne opreme za prilagođavanje iz fabrike dostupan kroz asortiman originalnih BMW Motorrad dodataka vrhunskog kvaliteta.



Tri opcije boja su Night mat crna (osnovna verzija), Light bela (opciona verzija) i Sandrover mat (Option 719 Aragonit).

Cena BMW R 12 G/S još nije poznata.