APRILIA TUONO 1000 R

Kada se prvi put pojavila, Aprlilia Tuono predstavljala je spoj inovativnog dizajna i zapanjujućih tehničkih rešenja, sakupljenih kroz niz pobeda u moto trkama. Ovosezonski modela Aprilie Tuono je agresivniji i laksi za upravljanje, dok su performanse daleko upečatljivije...

Bočni oklop koji je postojao na prethodniku, više ne postoji, a upravljač je podignut, kako bi se dobila što bolja kontrola. Agregt, okvir i vešanje su, takodje, doradjeni. Elementi agregata su preuzeti sa modela RSV 1000 R. Maksimalna snaga magnezijumskog agregata iznosi 133 konjske snage. Agregat je vodom hladjen ima zapreminu od 998 cm3 sa 2 cilindra u V rasporedu. Maksimalni obrtni moment iznosi 102 Nm pri 8.750 o/min. U skladu sa tradicijom Aprilie, okrvir motocikla je izradjen od aluminijuma. Masa novog okvira iznosi svega 9.650 grama, sto je apsolutni rekord u klasi. Medjuosovinski razmak, je rekordan u klasi i iznosi 1.410 mm. Nova dvostruka ’banana’ zadnja viljuska osigurava dovoljno mesta za izduvni sistem. Prednje vešanje čini potpuno podesiva Showina upside-down viljuska promera 43 milimetra, dok je pozadi korišćen Sachsov monoamortizer, takodje potpuno podesiv. Sistem kočnica je doživeo nekoliko izmena. Tuono je opremljen novim Brembo Gold serijom kočnica. Napred se nalazi dvostruki plivajući disk promera 320 mm sa radijalno postavljenim čeljustima sa četiri klipa i četiri kočione pločice. Pozadi je disk promera 220 milimetara i čeljusti sa dva klipa promera 32 milimatra. Masa motocikla iznosi 185 kilograma, što nije najbolje u klasi, ali je zadovoljavajuće. Nova Aprilia Tuono je dostupna u crnoj, srebrnoj i crvenoj boji.

Goran Saric - Moto - Berza