Honda želi da standardizuje baterije na električnim skuterima

Šta radite kada otkažu baterije na daljinskom upravljaču TV-a? Kupite nove, ili izvadite baterije iz nekog drugog uređaja.

Ovako nešto bi uskoro mogli da vidimo i na električnim motociklima, jer se sama ideja standardizacije i te kako dopala proizvođačima.

Honda je prva ovu ideju detaljno razvila, prikazavši njenu primenu na sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu, gde su posetioci mogli da vidi liniju proizvoda koje rade sa standardizovanim, ujedno i punjivim baterijama.

Oktobra prošle godine, Honda je otkrila PCX električni skuter (na naslovnoj fotografiji) sa dve baterije smeštene ispod sedišta. Sada je japanska kompanija otkril da te baterije - nazvane Mobile Power Packs - mogu da se koriste i na drugim mašinama.

Liniju proizvoda koje koriste istu bateriju čine side-by-side ATV (Mobile Power Pack 4W koncept), 3E-B18 uređaj za prevoz ljudi u kolicima u zatvorenom, autonomni bagi 3E-D18 i pomenuti PCX električni skuter.

Najvažniji deo čitave ideje je koncept razmenjivača baterije, u osnovi automata u koji se obaci prazna baterija i nakon plaćanja dobije nova, potpuno puna. Ideja je da se takvi automati postave na ulicama gradova širom sveta. Tako bi čekanje da se električni motocikl napuni postalo prošlost.

Veći deo svega ovoga je i dalje samo zamisao, a da bi bila uspešna, Honda mora da ubedi druge proizvođaćče da svoje motocikle prave na paltformi sa standardizovanim baterijama. U svakom slučaju, potez je usmeren na pravi način, ostaje nam samo da vidimo hoće li i uspeti.