Staze koje su ugostile najviše GP trka - 1. deo

Trkačke staze vremenom evoluiraju i postaju deo zemlje u kojoj su izgrađene, imaju svoj karakter, stil i mane.

One su podjednako deo svakog šampionata, kao i vozači i njihovi motocikli, pa često navijači znaju da budu nezadovoljni kada se neka krivina menja ili kada staza "izleti" iz kalendara.

Moto gran pri trke su prisutne dosta toga, godinu dana duže od šampionata Formule 1, tako da je tokom istorije dosta staza prodefilovalo GP šampionatom.

Evo deset koji su ugostili najviše gran prijeva od 1949. do danas, bez obzira na takmičarsku kategoriju:

10. Herez, Španija - 92 trke

Interesantno je da se ova staza nalazi u prvih deset, jer je otvorena 1985. godine, a prvi moto gran pri je na njoj vožen tek dve godine kasnije.

9. Le Man, Francuska – 93 trke

I dok je Herez relativno nova staza u moto svetu, Le Man je ime koje je tu prisutno još od dvadesetih godina prošlog veka. Današnje trke se voze na kraćem delu, Bugati stazi, koja će prvu GP trku ugostila 1969. Domaćinstvo velike nagrade Francuske je deljeno sa drugim stazama (Pol Rikar, Manji-Kur, Klermon-Feran i Nogaro), ali je poslednjih godina Le Man postao jedini domaćin ove GP trke.

8. Hokenhajm, Nemačka – 95 trka

Poslednja GP trka na Hokenhajmu je vožena 1994. godine, a svoju reputaciju u moto svetu je sticala još od pedesetih godina.

7. Mugelo, Italija – 99 trka

Staza u vlasništvu Ferarija je dugo vremena domaćin VN Italije, a od 1994. je neprekidno u kalendaru, dok se pre toga u njemu sporadično pojaviljivala. Izuzetno je popularna, kako među navijačima, tako i među vozačima.

6. Zahsenring, Nemačka – 109 trka

Iako je poslednjih godina domaćin nemačkog gran prija, istorija ove staze je počela davno pre pada Berlinskog zida. Od 1962. do 1971. godine, bila je domaćin trke za veliku nagradu Istočne Nemačke. Prvobitno je trebalo da bude privremena staza, dok je u stalnu pretvorena 1990. godine.

Nikola Lasica