Mark Markes i dalje lider po broju padova

Marku Markesu se možda vratio osmeh nakon što je prešao u Gresini, završio na podijumu 4 puta i postao konkurent za titulu. Ali istina je da ga i dalje prate česti padovi - čak i bez komplikovanog i padu sklonom RC213V.

Nakon ovomesečne velike nagrade Britanije na Silverstonu, šestostruki šampion vodi na listi vozača sa najviše nesreća do sada u 2024. – nastavljajući trend koji se vidi kroz veći deo njegovog 11-godišnjeg boravka u Hondi. U dosadašnjih 10 trkačkih vikenda, on je pao ukupno 15 puta, pa je blizu da izjednači ili čak nadmaši svoj učinak iz 2023. godine, kada je postavio rekord od 23 pada.

Debitant u premijernoj klasi, Pedro Akosta, je drugi na tabeli nakon što je pao 12 puta u prvoj polovini godine, isti broj kao i njegov iskusniji KTM kolega iz fabričkog tima, Bred Binder.

Hondin dvojac, Žoan Zarko i Đoan Mir, zajedno sa Markom Becekijem iz VR46, slede sa po 10 padova, u proseku 1 po rundi.

Među vodećim vozačima šampionata, Horhe Martin doživeo je 7 nesreća u 2024. do sada, dok su Frančesko Banjaja i Eneja Bastijanini padali po 5 puta na svom fabričkom Ducatiju.

Takođe je zanimljivo primetiti da su Maverik Vinjales i Franko Morbideli već premašili svoje rezultate iz 2023. sa po 8 padova, dok novi vozač Yamahe Aleks Rins ima jednak broj iz 2023 - 8.

Što se tiče proizvođača tiče, Ducati prednjači sa 66 padova - iako je slika iskrivljena činjenicom da ima ukupno osam motocikala u odnosu na četiri za većinu svojih rivala.

Vozači KTM-a su se ove godine sudarili 42 puta, dok je Hondin kvartet pretrpeo 29  padova.

Yamaha se, sa samo dve mašine, nalazi se na dnu tabele sa 13 padova koje su ukupno zabeležili Rinsa i Fabio Kvartararo.