KTM-ov test vozač dobio otkaz nakon 15 godina saradnje

Bivši gran pri trkač, Džeremi Mekvilijams, navodno je ostao bez posla probnog vozača u KTM-u, na kojem je proveo prethodnih 15 godina.

Mekvilijams, možda najpoznatiji po tome što je bio poslednji vozač koji je postigao pol poziciju u vrhunskoj klasi sa motociklom od 500 kubika na velikoj nagradi Australije 2002. godine, bio je u KTM-u od 2009.

Kako navodi nemački magazin "Spidvik", Mekvilijamsov ugovor sa KTM-om je trebalo da traje do kraja 2025. godine, ali je sada odmah raskinut zbog trenutnih finansijskih problema kompanije, čime je okončana 15-godišnja saradnja između brenda iz Matighofena i vozača rodom iz Belfasta.

U svojoj ulozi test vozača za KTM, Mekvilijams je uglavnom bio uključen u testiranje proizvodnje, iako je takođe bio angažovan u ranim fazama razvoja RC16.

Nedavno je bio uključen u razvoj najnovije sportske ponude austrijskog proizvođača srednje kategorije: RC 990, koji će predstavljati KTM u Supersport klasam protiv modela kakvi su Ducati Panigale V2, Kawasaki ZX-6R i Yamaha R9.

Pre svog učešća u KTM-u, Mekvilijams je doveden u projekat BMW S1000RR dok je bavarska marka razvijala prve verzije motocikla koji je sada — sa svojom novom M Power varijantom — doveo Topraka Razgatlioglua do titule u WSBK.

Severni Irac je takođe nedavno uspeo da se pokaže u snažnoj konkurenciji, pošto je završio na podijumu u drugoj Supertwin trci na ovogodišnjoj North West 200, i našao se u borbi za pobede kao fabrički vozač u MotoAmerica King klasi za turing motocikle velike zapremine.