Bastijanini na Sepangu stigao do prve pobede u sezoni

Vozač Ducati tima, Enea Bastijanini, je u nedelju na Sepangu stigao do svoje prve pobede još od septembra prošle godine i trke u Aragonu. Istovremeno, lider šampionata i aktuelni šampion, Frančesko Banjaja, je uvećao svoju prednost.

Bastijanini je uživao u svom najboljem vikendu u sezoni na stazi Sepang, nakon što je napravio pravi izbor s podešavanjima svog motocikla.

U godini u kojoj je propustio osam trka zbog brojnih problema sa povredama, Bastijaninijevo mesto u fabričkom timu je ugroženo, jer se šire glasine da bi Horhe Martin mogao da bude da dobije unapređenje.

Italijan je poveo u krivini 1, nakon što je trku počeo s trećeg mesta, a je jurišom pobegao od Aleksa Markesa i postigao svoju petu gran pri pobedu i prvu kao fabrički vozač Ducati.

Markes se zadržao na drugom mestu i dodao svoju pobedu u sprintu od subote, dok je Banjaja izdržao napade svog rivala za titulu, Horhea Martina, i završio nastup na podijumu.

Ovakav rasplet je vođstvo Banjaje u šampionatu uvećalo na 14 bodova, pred trku narednog vikenda u Kataru.

Martin je želeo da što bolje startuje, ali već u krivini 1 otišao preširoko.

Ovo je omogućilo Bastijaniniju da prođe iznutra i preuzme vođstvo, pošto je Markes na Gresini Dukatiju skočio na drugo mesto ispred Banjaje.

Martin je pao na peto mesto iza Marka Becekija, ali se brzo vratio napred, čvrstim potezom u krivini 14.

Prva dvojica su već imala prednost od 0,5 sekundi u odnosu na Banjaju do kraja prvog kruga, dok je dva kruga kasnije Martin krenuo u napad na treće mesto.

Martin je pokušao da se prođe ispred Banjaje u krivini 14, ali je malo otišao preširoko i dozvolio svom rivalu da prođe.

U krivini 4, četvrtog kruga, Martin je pokušao ponovo, ali je još jednom otišao preširoko, što je Banjaju ostavilo na trećem mestu.

Posle ove borbe, dvojica vodećih su već bila 1,5 sekundi daleko od Banjaje, koji je počeo da ispušta Martina.

Borba za vođstvo se nikada nije materijalizovala, a Bastijanini je stalno povećavao prednost nad Markesom i bez ikakvih izazova otišao do cilja.

Banjaja je pobegao 6,9 sekundi od Martina, dok je vozač Yamahe, Fabio Kvartararo, stigao do petog mesta nakon što je u završnici trke prošao Becekija.

Šesto mesto za Becekija je vozača VR46 tima i zvanično ostavilo bez šansi za titulu.

Franko Morbideli je kroz cilj prošao sedmi, ispred Džeka Milera iz KTM-a, Fabija Di Đanantonija iz Gresinija i Luke Marinija iz VR46.

Maverik Vinales je bio jedini vozač na Apriliji koji je regularno završio trku. Žoan Zarko je bio iza njega, na 12. mestu, ispred Marka Markesa. Dvojac Tech3 GasGas Augusto Fernandes i Pol Espargaro su upotpunili prvih 15.

Alvaro Bautista je bio 17. u svom gran pri nastupu s pozivnicom.