Aleks Rins otkrio detalje o Yamahinom novom V4

Aleks Rins je otkrio da je Yamaha planirala da testira svoj novi V4 MotoGP motor ovog meseca, ali je morala da odustane od ove ideje jer nije sam agregat nije bio spreman.

Ranije ove godine, Yamaha je otkrila da pravi V4 motor po prvi put u svojoj MotoGP istoriji, pošto se tokom moderne ere držala redne arhitekture.

Prelazak na V4 će proizvođača dovesti u korak s rivalima, iako nije dat vremenski okvir kada bi motor mogao da se trka na stazi.

Međutim, Rins je otkrio intrigantan detalj koji nagoveštava razvojnu fazu novog V4 tokom pojavljivanja u jednom španskom podkastu.

"Ideja je bila da se isproba na testu koji je KTM uradio u Heresu", rekao je Rins, pozivajući se na privatni test održan u Španiji ranije u decembru.

"Ali na kraju, nije bio spreman i nije se mogao testirati."

Prema dostupnim informacijama, Andrea Doviciozo je trebalo da obavi testiranje V4 na Heresu da je jedinica bila spremna.

S obzirom da do kraja januara nema više testiranja, sledeća prilika da Yamaha isproba svoj novi V4 biće test na Sepangu.

Tehnički šef Yamahe, Maks Bartolini, objasnio je tačno japanski brend očekuje da će dobiti od prelaska na V4.

"S V4, svi razmišljaju o samom motoru, ali mislim da je najveća prednost u izgledu motocikla. Što se tiče čiste snage, iskreno, slušajući naše motorno odeljenje, ne bi trebalo da bude velika razlika."

"Ali postoje neki načini za upravljanje izgledom mašine koja će biti malo lakša sa V4."

Bartolini je rekao da šansa da se u nekom trenutku trka sa V4 sledeće sezone "nije zagarantovana".

Usled aktuelnih koncesija na snazi, Yamaha – kao i Honda – može da uvede nove specifikacije motora tokom sezone 2025, dok njeni rivali ne mogu.