Virago kafe-rejser napravljen u običnoj garaži

Tim Roberts, vlasnik radionice RPG iz Denvera, specijalizovane za unikatni dizajn i stvaranje posebnih komponenti, kako za motocikle tako i za automobile.
“RPG je projekat koji sam započeo u svojoj garaži, nakon što sam odradio par ‘custom’ komponenti za svoje prijatelje.”
Tri godine kasnije, obim posla raste iz dana u dan, a kao lični izazov, Roberts je poslednjih 18 meseci proveo radeći na kafe rejseru zasnovanom na Yamaha Virago XV920 motociklu iz 1982. godine.
Odličnih proporcija i besprekorne finalne obrade, ova kreacija predstavlja novo poglavlje u priči RPG-a.
“Motocikle vozim već više od jedne decenije, pa sam ovim projektom hteo da spojim svoju strast prema njima sa onom koju imam prema dizajnu i proizvodnji”, izjavio je Tim. “Imao sam jasan plan i clij svog rada. Pre svega, želeo sam da se na motociklu nađu isključivo Yamahini delovi. Sve one komponente koje nisu s Viraga, osim fara, su sa nekog drugog Yamahinog modela.”
“Takođe, ovaj model je osmišljen kao svojevrsni omaž kafe-rejser sceni, ali nisam želeo da bude kopija već postojeće kreacije. I na kraju, trudio sam se da mehaničke komponente ostanu originalne, kako bih sačuvao harmoniju čitave mašine, ali i kako bih smanjio troškove jer sam imao ograničena sredstva za njegovu izradu.”
Timov dizajn je koncentrisan oko rezervoara za gorivo, spašenog sa Yamahe RD400 iz 1978. godine, a bile su potrebne manje izmene kako bi odgovarao postojećem ramu.
18-inčni prednji točak e sa XS400 modela, dok su na njemu duple disk kočnice sa rotorima FZR400 i kočionim čeljustima R6. Fabrička viljuška je pretrpela određene izmene, ali je uglavnom ostala ista. Na ručicama su kontrole R6, far je potpuno novi, a Roberts je napravio i poklopac za rezervoar za gorivo. 2-1-2 izduvni sistem je izrađen od nerđajućeg čelika sve do vrha prigušivača. Tu je i V-Star sedište, posebno izrađeni zadnji deo sa integrisanim LED svetlima, 18-inčni zadnji točak sa XS750, sa rotorom i kočionim čeljustima sa R6.
Nakon svega toga, motocikl je rastavljen radi završne obrade i farbanja. Sve to je urađeno u RPG radionici, koja je i dalje smeštena u Robertsovoj garaži. Za konačno sklapanje je bilo potrebno par sedmica.
Za nekoga ko je, uslovno rečeno, tek počeo da se bavi ovim poslom, Tim Roberts i RPG radionica su više nego sposobni i kreativni. Verujemo da je svetla budućnost pred njima.

Praktični saveti kako pripremiti motor za zimski san
Usled vremenskih uslova koji u z... Detaljnije »